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Observatorio

astl.tv

El Instituto Mexicano del Petróleo diseña tecnologías para biocombustibles

Enviado el Thursday, 05 November a las 23:05:00
Tópico: Energía

* Resultan viables derivados de soya, microalgas, aserrín y cáscara de naranja.
* El proyecto está en proceso de registro de derecho de autor.
* Los planes están alineados con las necesidades de Pemex.


Redacción / IK BALAM
Ciudad de México


El Instituto Mexicano del Petróleo (IMP) detectó que derivados de la soya, microalgas, aserrín y la cáscara de naranja son viables para desarrollar proyectos con el fin de producir biodiesel, bioetanol y biocrudo.


Florentino Murrieta, coordinador del proyecto Alternativas Tecnológicas para la Producción de Biocombustibles en México, dijo que éste concluyó con éxito y está en proceso de registro de derechos de autor.


La Secretaría de Energía (Sener) informó que los proyectos desarrollados por el IMP para la elaboración de biocombustibles están alineados con las necesidades de Pemex Refinación para sustituir los oxigenantes actuales del diesel y gasolina.


Murrieta aseguró que estas nuevas rutas tecnológicas son parte de la estrategia para diseñar una política energética que incluya biocombustibles en la canasta de energéticos del país.


El IMP se encargó de elaborar el estudio a petición de Pemex Refinación, tomando en cuenta la capacidad tecnológica existente, la disponibilidad de materias primas y su viabilidad comercial.


La novedad de la propuesta es utilizar desechos orgánicos y cultivos no estratégicos para el desarrollo de combustibles, acción que sugiere la Sener para no afectar la cadena alimenticia.


De haber un interés en explotar comercialmente este proyecto, se realizarían las gestiones necesarias para su aplicación, informó el investigador.


En respuesta al Programa de Bioenergéticos de la Sener, Pemex Refinación solicitó al IMP estimar el comportamiento que tendrían las gasolinas al incorporarles etanol.


Además, el IMP ha realizado estudios experimentales en la zona metropolitana del Valle de México, con gasolina Magna, sustituyendo el oxigenante MTBE por etanol, resultando exitoso, según el Informe de Responsabilidad Social 2008.


Para reducir niveles de azufre hay que tomar en cuenta que:
 
772,000 barriles diarios vende de gasolinas y 338 mil de diesel.

6% de biocombustibles incorpora Pemex a sus gasolinas.

4% es el aumento anual de la demanda interna.

 
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